上证报中国证券网讯（记者宋薇萍严曦梦）上海市东谈主大代表、天下交通集团股份有限公司董事长杨国平1月15日接收上海证券报记者采访时示意，建议上海看成国内最早树立智能网联汽车试点示范区的城市，加速鼓励自动驾驶出租车示范运营小泽圆电影，在智能网联汽车的革命利用规模赓续保捏进情势位。

　　杨国平说，在中国智能网联汽车的发展中，上海一直走在前沿，但也存在一些不及，比如对于自动驾驶的场地性轨则统治范围仅为浦东区域，未粉饰上海全市，浦西发展受到制约。自动驾驶示范利用试点区域未包含紧要的交通重要，且相互零丁，导致运营买卖化价值低，企业试点积极性不高，全无东谈主自动驾驶出租车试点落地鼓励较为渐渐。基于此，杨国平建议如下建议：

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　　第一，运转全市性智能网联汽车场地性策略轨则的制定，领先在自动驾驶出租车派司等方面推出革命举措小泽圆电影，由巡游出租汽车派司滚动。配置健全的自动驾驶出租车监管机制，制定相应轨则和尺度。

　　第二，简化测试经由和名目，裁减企业测试资本，加速鼓励全无东谈主驾驶出租车的示范运营。针对在国内其他地区开展智能网联汽车汉典安全员谈路测试、示范利用和示范运营的企业，央求在上海市开展疏导或访佛革命利用行为的，洽商测试经由和名目赐与简化或互认。裁减智能网联汽车测试与得到示范利用、示范运营的用度。

　　第三，扩大智能网联汽车示范运营区域，在浦西扩大到嘉定除外的区域，探索流畅虹桥重要；在浦东洞开全域试点运营，流畅浦东机场；同期试点买通高架桥、快速路流畅线的试点区域，让全市的智能网联汽车示范运营区域承接成片。

　　第四，施展上海在长三角的龙头作用，鼓励长三角自动驾驶出租车的协同发展，饱读吹自动驾驶技能研发，提供扶捏策略，招引自动驾驶企业进取海进入更多资源，进步上海在全球自动驾驶规模的影响力。

　　针对上海市出租汽车行业发展近况，杨国平命令，加速《上海市出租汽车解决条例》纠正施行，并将网约出租车纳入条例，与巡游出租车进行援救监管，在条例纠正中明确上海出租车总量调控的尺度和妙技，筹划巡游车和网约车的合理比例小泽圆电影，表率运价制定例则，体现爱护公正竞争的阛阓纪律、保护各方正当权利的原则，推动出租汽车行业健康发展。