在面前汽车阛阓中，新能源汽车的兴起也曾改造了豪侈者的购车民俗av 女同，尤其是自主品牌的新能源SUV，它们以空间的辽远、经济的油耗和智能化的建树，赢得了繁密豪侈者的意思意思。其中，零跑 C11 以其出色的性能和合理的价钱，成为了阛阓上的热点弃取。在曩昔的12月份中，它的销量达到了11338辆，成为了零跑品牌的销量担当。
2024款零跑C11共有8种建树供豪侈者弃取，价钱区间在14.88万元到20.58万元之间，性价比极高。今天，咱们就以售价18.58万元的2024款增程式300智驾版为例，来详备领悟这款车型，望望它的真正居品力阐发到底怎么，匡助环球更好地作念出购车有设想。
零跑 C11 的外不雅设想就至极引诱东说念主，它的线条爽气绽放，肌肉感王人备，给东说念主很强的力量感。前脸的设想档次分明，熏黑的推测式灯组搭配特有的恢弘界格栅，使得这款车充满了科技感。倒 U 型的进气格栅和底部的梯形黑化进气口，更是增强了前脸的视觉冲击力。此外该车型还提供岚灰、冰川蓝、光白、天幕灰、银河银、金属黑等多种车漆花式可选，心仪年青用户愈增多元化的需求。
在尺寸上，零跑 C11 的车身长度为4750mm，宽度为1905mm，高度为1675mm，轴距为2930mm，这么的数据在中型SUV中口舌常有竞争力的。不仅提供了辽远的乘坐空间，也保证了平静的驾驶体验。在保险了填塞的里面空间的前提下，该车型的设想呈现出短悬的特征。它的侧面轮廓呈现出一幅充满力量感的画面，一条敏锐的腰线从车的前端蔓延至车尾，与车门上的深凹线条相呼应，进一步强化了这种嗅觉。车顶的设想微微向后歪斜，与深奥覆盖的C柱和D柱相不息，营造出一种悬浮的成果，况且配备了覆盖式的门把手。设想师对侧窗角落、后视镜、轮毂以及侧裙等细节部分进行了熏黑措置，为车辆增添了更多的先锋绽放元素。
在车尾部分，选拔了高下宽度不同的设想比例，使得车辆的视觉要点更低，显得愈加平稳和鼓胀。车上安装了熏黑的高位扰流板和横条型的高位刹车灯，后者在点亮时颠倒堤防。结子的熏黑尾灯横领悟盘车尾，下方是品牌的字母logo，这进一步增强了品牌的识别度。车底则用大尺寸的玄色遮拦件进行遮拦，给东说念主一种在意要气的印象。
车内设想延续了零跑眷属的立场，具有很高的辨识度。T型中控台通过转化的面板造型，展现出丰富的档次感。车内大都使用了软性材质，并与撞色设想相不息，营造出一种强烈的雅致感和高等感。场地盘选拔双幅式设想，并用皮质材料包裹，持感出色。前线是10.25英寸的全液晶姿首盘，知晓信息全面，读取了了。中控部分则是一块14.6英寸的悬浮式OLED屏幕，永别率高达2.5K，知晓成果极为细致。副驾驶位置还配有一块10.25英寸的文娱屏幕，这三块大屏幕赈济联动功能，极地面擢升了车内的科技氛围。另外，在前排还设有双杯架和15W的手机无线充电功能，为泛泛使用提供了便利。
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智能化部分，该车型搭载了高通骁龙 8295P 芯片和Leapmotor OS 车机系统，确保了车机开头以及泛泛操作使用的绽放度阐发，语音识别、连气儿语音识别、OTA 升级、可见即可说等功能一应俱全，进一步擢升用户的智能驾驶体验。令东说念主印象深远的是，在本体操作使用中，即使是在同期开头多个 APP 或在线任务的情况下，车机系统的开头依然绽放无比，莫得一点卡顿或画面延迟，操作反应如丝般顺滑，让东说念主骇怪。
在提拔驾驶功能方面，这台车相似阐发出色。它搭载了Leapmotor Pilot 提拔驾驶操作系统，配备了30个高精感知硬件和Orin - X 提拔驾驶芯片，其中包括激光雷达、东说念主脸识别录像头、超声波雷达等。这使得它赈济从 L2 级提拔驾驶到全速域自顺应巡航，再到窄说念提拔、车说念居中提拔、场地盘脱手预警、高速智能领航提拔、APA 自动泊车系统等一系列功能，极地面提高了驾驶的便利性和安全性。360° 全景影像、前后驻车雷达、自动泊车、自动驻车、上坡起步提拔和斜坡缓降等功能，也让泛泛泊车变得疏忽大肆。关于那些生手司机或者女性用户愈加的友好。
车内设想选拔了2 + 3式大5座布局，座椅选拔仿皮材质，触感细致。座椅里面填充物结实，大要很好地贴合东说念主体弧线，提供细密的赈济性和包裹感，为乘客带来一种云表般的乘坐体验。主副驾座椅赈济电动调遣、加热、透风功能，主驾还带有座椅挂念功能，并可选装座椅推拿功能。后排座椅赈济加热，并配有后排杯架和扶手，为乘坐者带来更多便利。在路径中，空间与服从是车辆的两大要道身分，而这台车的阐发令东说念主现象。它的后备箱在老例情景下，便提供了375L的实用空间，通事后排座椅4/6比例的放倒，空间可笔据需求天真彭胀，最大可达840L，无论是佩戴全家行李，如故输送大型物品，均能疏忽胜任。
在空间布局上，它对每一位乘客的关切都体当今细节之中。关于身高175cm的体验者来说，在前排座椅降至最低时，头部空间仍余1拳半的余量，显得颠倒辽远。切换到后排，尽管头部空间略减至一拳三指，但腿部空间却依旧达到了两拳余量，伸展自由。后排地台的平整设想，确保了三名乘客的平静乘坐，即便在满载情况下，也不会感到涓滴拥堵。加之头顶配有全景天窗，提供了更好的采光和透风成果，即就是长工夫乘坐也不会感到压抑。
在能源系统的搭配上，它搭载了一台1.5L自吸发动机与后置单电机构成的增程式能源系统，1.5L增程器领有最大95ps的马力输出，电机则孝敬出272ps的最大马力和360N?m的扭矩。其CLTC纯电续航里程高达300km，概述续航里程可达1210km，馈电油耗低至5.2L，燃油经济性阐发至极出色。关于泛泛城市通勤，纯电模式不错心仪半个月的使用需求，而且快充功能使得补能十分方便。增程模式下，粗略5至8天充一次电，且在满油满电的情况下，远程旅行也不再成为背负，有用缓解了用户的里程惊怖。
在笔者的试驾体验中，这台车的能源输出充沛而绽放，起步轻快，无任何能源延迟。在行驶中，中后段的能源反应依然飞快，轻踩加快踏板，便能得回彰着的推背感。无论是超车如故并线，都阐发得轻装上阵，为驾驶者带来了愉悦的驾驶体验。在高速行驶时，场地盘的掌持变得在意，而在慢速行驶时则轻便易控，精确的转向性能让每一位驾驶者，无论性别，都能疏忽操作。在庸碌的驾驶中，即就是在强烈的情况下，也能给驾驶者带来强烈的自信，整车的驾驶品性令东说念主现象。
在底盘设想上，零跑C11 搭载了前双叉臂和后多连杆式的孤独吊挂系统，况且目生地配备了软硬可调的可变吊挂，这在同品级别的车型中实属稀奇，知晓出其厚说念的用料。这种设想使得车辆在行驶中阐发出平稳塌实的嗅觉，擢升了在复杂路面行驶时的平静度，同期也增强了在高速行驶时的平稳性，有用抑止了车辆的侧倾，同期兼顾了优秀的操控性。再加向前排车窗使用了多层隔音玻璃，使得车内的静谧性更进一竿，整车的驾驶品性愈加出色。
概述来看，零跑 C11 看成一台价钱在15万元级别的新能源中型SUV，其概述阐发令东说念主现象。其外不雅和内饰设想先锋且大气，材料和工艺都十分塌实，稳健年青豪侈者的审好意思。在家用车的要道要素如空间平静性、建树、智能化、能源性能和使用经济性等方面av 女同，都阐发出色。不息其价钱，性价比至极的高，是一台至极值得推选的新能源家用SUV。若是你对这台车感意思意思，不妨亲身去线下门店体验一番，笃信它一定不会让你失望。关于这台车，你有什么念念法吗？接待在指摘区共享你的不雅点。