新华社上海12月4日电 题：上海华新：“快递第一镇”是若何“真金不怕火成”的？

新华社记者姚玉洁、胡洁菲

你可能没来过华新镇，但你的包裹有可能“来过”——凭据测算，寰宇每10件快递中，就有7件由总部位于华新镇的快递企业承运。

从位于上海市区边际的小镇，成长为“快递第一镇”，上海市青浦区华新镇如今已汇聚中通、圆通、韵达、极兔等4家上市快递物流企业总部和300多家快递物流企业，变成了千亿级物流产业。端蓝本年8月，全镇税收累计完成49.80亿元，同比增长14.4%。

千亿级快递产业焕发发展

11月17日下昼，我国脉年第1500亿件快件——由极兔速递揽收的一箱花牛苹果，从甘肃天水发往重庆。

极兔速递总部所在的华新镇，是寰宇快递产业的集中地：

进入华新工业园区，由北向南第一家便是中通快递总部，马路对面是顺丰华东区域总部所在地，往南过一条马路就来到圆通速递总部，邻近还布局着极兔、安能等快递物流企业，以及雅澳、则一等供应链公司……如今，占地2280亩的工业园区仍是领有322家快递物流及坎坷游企业。

这是位于华新镇工业园区内的中通快递总部（右）蔼然丰华东区域总部（无东说念主机像片，10月9日摄）。新华社记者 方喆 摄

在圆通速递总部的大数据中心，贤人大屏上及时跳跃着快件全生命周期的可视化处治系统，揽收派送的包裹数据、集运中心的戮力场景、数万辆货车的行驶景色一目了然。

进入其智能仓储园区，则像是进入了未下世界——海量的快递包裹在卸车后进入自动传送带，通过DWS（智能尺寸、分量、条码监测装备）识别准信服息，分流至富贵的轨说念，再经过无东说念主供件车将快件按需分类。

圆通速递副总裁叶锋说，每台无东说念主供件开荒的额定产能超3000件/小时，当今园区一天处理快递量接近300万件。

“尽管外部环境有压力，但快递行业永久感受到朝气焕发的市集力量。”韵达快递联系负责东说念主说，频年来韵达也在欺压增资扩产。

2023年，青浦区快递物流业营收1568亿元，占寰宇的14.8%，其中绝大多量来自华新镇。5年来，华新镇规上工业产值累计完成993.01亿元，全口径税收累计完成308.89亿元，年均增速4.4%。

产业崛起的“三张牌”

“快递第一镇”，非一日真金不怕火成。

沿着时期线追想：2005年，圆通速递最初落地华新；2010年，中通蔼然丰接踵落户；2015年，韵达来了；2020年，带着丰富的外洋运营训诲转向国内市集的极兔速递也遴荐了华新……华新镇大致栽培起千亿级物流快递产业集群，收货于“三张牌”，即交通牌、耐烦牌、数智牌。

——先看交通牌。“边际”成“圆心”，舛错成上风。

从舆图上看，华新镇位于上海的范围区域。但放眼统统长三角，这里却是热力彻底的“圆心”。

华新镇内纵横各有4条高速高架路网，附近上门临空临轨，1小时半径可遮蔽长三角浩荡本地。

“2020年极兔遴荐落在华新，很伏击的原因是华新镇位于长三角要害派系，有清爽世界的区位上风。”极兔副总裁桂宁说。

频年来，华新镇欺压强化其在上海商贸职业型国度物流要害中的作用。2022年，虹桥数字物流装备港适当揭开面纱，策画面积包括华新工业园区5.95平时公里和虹桥商务区华新片区2.52平时公里，青浦新城、华新镇、虹桥商务区正渐渐变成共振。

这是位于上海市青浦区华新镇的圆通速递总部大楼（无东说念主机像片，10月9日摄）。新华社记者 方喆 摄

——再看耐烦牌。耐烦加恒心，锚定标的不减弱。

事实上，如今令东说念主爱慕的“黄金产业”，曾经阅历疏忽发展的阶段。

华新工业园区联系负责东说念主沈国辉回忆，快递业起步时，流动东说念主口多、环境脏乱差，社会处治难度陡增，对经济和税收孝敬却不大，许多城区齐把快递业往外赶。“早些年每逢‘双十一’，邻近交通要瘫痪好几天，快递堆积如山，隔邻坐蓐企业亦然研究纷纭。”

要不要继续维持快递业发展？关于快递这棵那时其他地方看不上的“小树苗”，华新镇遴荐了“等一等”的耐烦和“帮一帮”的恒心，捏续加大说念网基础方法诞生和调整，全力整治邻近环境，最终完毕了共赢。

“10年前来到华新镇，园区隔邻照旧油菜花田，说念路坑坑洼洼，有多条‘断头路’。如今，华新说念路清爽、绿树成荫，还频频能看到骑行失业的市民。”中通快递集团副总裁张建锋深有叹惋。

十几年来，从“双十一”期间唐突顶点峰值的交通组织测验，到产业永久策画、集群赋能，华新镇政府职业企业的水情切才气欺压普及。“‘无事不扰、来者不拒’的营商环境和一以贯之、以心换心的安商氛围，是许多快递企业遴荐在这里发展的伏击原因。”张建锋说。

——临了看数智牌。加速数字化、智能化转型，推动企业降本增效。

本年的“双十一”电商购物旺季，华新镇繁密快递企业诳骗的物流“黑科技”让东说念主目前一亮。从无东说念主车到无东说念主机，从智能重卡到无东说念主驿站，快递物流正渐渐完毕从“汗水快递”到“贤人物流”的跃升。

亮眼的产业图景背后，是有为政府与灵验市集的“双向奔赴”。

青浦区商务委主任张隽先容，频年来，青浦区发起诞生“长三角数字主线”，依托龙头链主企业引诱各样数字经济企业集中，由此变成缜密结合的改换链和产业链，灵验赋能华新镇的产业汇注和转型发展。

中通快递营运居品副总监乐爱华说，中通行为“长三角数字主线”的合资东说念主，一方面积极与华新镇坎坷游企业变成联动，另一方面加速推动企业自己的数智化，当今已领有高出1100东说念主的本事研发团队，插足使用460套自动化分配开荒，单票运载资本从2010年的2元，降到2023年的4.5角。

从“黑马”到“沉马”

若是说此前快递业的发展赶上了期间的风口，今天，中国快递行业的发展更源于行业主动“进取滋长”——在刚毅不移推动数字化以外，从国内走向国际、从单一快递走向概括物流成为行业新的共鸣。

华新镇也牢牢收拢快递出海、进厂等新趋势，捏续在产业布局、企业职业上发力。

“频年来，华新镇收拢诞生虹桥国际绽开要害、丝路电商等策略机遇，诞生快递出海新通说念，推动区域内快递企业从‘运寰宇’到‘驱动家’。”华新镇党委副布告黄涛说。

华新镇一方面通过全面考察调研，全所在了解企业出海的各项需求，荧惑企业抱团出海，加速布局外洋业务，另一方面集合海关探索监管改换，更好得志企业国际运载便利化需求。

“当今公司外洋网罗仍是遮蔽章度尼西亚、越南、菲律宾、泰国等13个国度和地区，外洋业务对极兔的利润孝敬已达约五成。”极兔速递媒体事务负责东说念主王钰说。

这是位于上海市青浦区的华新镇企业职业中心大楼（无东说念主机像片，10月9日摄）。新华社记者 方喆 摄

推动快递进工场、物流镶嵌产业链，华新镇欺压探索新的职业花式。

频年来，华新镇通畅“镇长纵贯车”考察职业，全遮蔽考察全镇要点物流企业，主动为企业对接坎坷游产业链。同期，华新镇正依托虹桥数字物流装备港，围绕分拣开荒制造、智能机器东说念主研发、无东说念主机本事研发等，推动快递物流一头向数字供应链蔓延、一头向数字物流装备拓展，让行业捏续迸发新动能。

“通过参与客户的采购、坐蓐、库存处治等法子，中通进一步完毕与制造业等深度交融，这其中政府提供的职业必不成少。”张建锋说，2021年，中通与福田戴姆勒汽车结合，通过整合快递、快运、云仓等资源，为企业提供零部件入厂的全程供应链职业，权臣提高了工场的库存盘活率。

“从‘黑马’到‘沉马’，快递行业锦绣前景。”黄涛说，下一步，华新镇还将与中国港湾结合91porn y，协力打造“华新·中交数字智造港”，助推当地企业更好参与丝路电商结合。同期进一步进展“长三角数字主线”的服从，以更绽开的姿态、更求实的立场、更优质的职业，助力企业数字化、概括化转型，在上海诞生商贸职业型国度物流要害中进展更大作用。