本年是中德建立全所在计谋伙伴磋磨10周年。刻下，中德商业稳步发展，经贸磋磨不停深化小泽圆bt，两国合作更趋谨慎、愈加塌实、更富活力。德国央行统计数据浮现，2024年上半年，德国对华投资创历史新高，达73亿欧元。

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本年以来，多家德国大型企业赓续晓谕扩大在华投资并深化对华合作，用实质活动对中国市集投下“信任票”。3月，梅赛德斯-疾驰与良马合作竖立的合伙企业落户北京，谋略在2026年底前共同在中国至少建造1000座配备先进时间的超等充电站，并装配约7000根超等充电桩；民众汽车4月晓谕，将投资25亿欧元，扩大其在安徽省合肥市的分娩基地和更正中心；拜尔5月晓谕，将在江苏省启东市建立健康耗尽品供应中心，并谋略于2028年投产，边幅一期投资为6亿元东谈主民币……

在近日于德国慕尼黑举办的第八届中德汽车大会上，来自中德两国政界、汽车产业和工商界的近400名嘉宾，围绕在绿色、低碳、智能宏不雅配景下，全球汽车产业的改日发展标的与合作机遇进行了计议。

与会东谈主士纷繁示意看好中国经济发展后劲和投资远景，撑合手中德赓续深化经济合作，期待两国汽车产业赓续在互学互鉴、互促互进中联袂前行，并命令欧盟感性看待与中国汽车产业的合作。

中国驻德国大使馆做生意处公使翟谦指出，中德建交50多年以来，经贸合作互相会通、互相当合。追念畴昔，汽车产业合作耐久是中德双边疆系中的一齐亮丽欢娱。改日两边更需在自动驾驶、智能网联等方面加强更正合作。中德产业链供应链深度互嵌，两国市集高度依存，中德汽车产业合作远景光明小泽圆bt，中方接待并期待德国企业赓续成为中国新一轮灵通发展的同业者、参与者和受益者。

中国商务部投资促进事务局副局长于广生示意，中德汽车产业合作40年，后果丰硕，深度会通，仍是造成“你中有我，我中有你”的合作式样，针对中德汽车产业界深度长入的合作态势，商务部投资促进事务局搭建了中德汽车大会这一专注工作两国汽车产业合作的辗转平台，匡助中德汽车产业链企业尤其是中小企业更高效地赢得行业信息、计议投资合作。

德方嘉宾大齐以为，中德、中欧汽车产业改日合作后劲浩瀚，撑合手中德、中欧施展各自上风，赓续深化以汽车产业为代表的经贸规模合作。在巴伐利亚州经济事务、区域发展与动力部国外司司长魏德曼看来，巴伐利亚州与中国耐久保合手友好合作磋磨，在汽车产业方面的合作尤其深刻，在全球汽车产业转型经过中，德中两国承担着辗转背负，服气在两国共同配合下，汽车行业靠近的各样挑战齐将得到灵验科罚。针对近期欧盟对华电动汽车加征关税一事，魏德曼示意，为了寻找合适两边利益的耐久科罚决策，撑合手欧盟机构赓续与中国进行建造性对话。

“德国和欧洲企业具有汽车制造、品牌打造和国外化发展方面的丰富训戒，而中国企业正引颈改日汽车的时间发展，从电板、东谈主工智能到汽车软件等新时间规模齐具有更廓清的上风。”德国泰斗汽车经济学各人、波鸿汽车照料院院长费迪南德·杜登赫费尔示意，如若欧洲和中国巧合强强相接，这对两边来说将是双赢场合。

频年来，中德磋磨耐久谨慎发展，各规模合作不停巩固深化。其中，德国巴伐利亚州在中德地方合作中走在了前方，与中国四川、山东、广东三省的友好合四肢深化中德磋磨作出了辗转孝顺。

为赓续加强中德地方合作、激动两边企业拓展双向投资并进一步深化两国经贸磋磨，由中国驻慕尼黑总领馆与德国因戈尔施塔特市共同主理的第十届巴伐利亚中国日日前在慕尼黑举行。

“中巴州友谊树大根深、滚滚而至，巴伐利亚州号称激动中德地方友好合作的先驱。”中国驻慕尼黑总领馆代总领事林凯示意，在两边交流东谈主政事引颈下，中巴州经贸合作取得丰硕后果。中国已领会数年景为巴州最辗转的商业伙伴，对华商业额占巴州外贸总数畸形之一以上。

多位与会德国政界东谈主士均抒发了对激动中巴州往复引颈中德地方合作的期待，但愿在氢能、东谈主工智能、电动汽车等规模深化对华合作，撑合手两边企业进一步拓展双向投资。

“巴州经济发展强劲，中国市集带来的无边机遇不成或缺。”巴伐利亚州经济、区域发展与动力部国务通知戈特哈特示意，“2023年，巴州与中国双边商业额达到530亿欧元，与2020年比较增长近70%。为应酬改日挑战、合手续更正发展，两边必须保合手详尽合作。”说起近期欧盟对中国电动汽车继承商业保护形状一事，戈特哈特以为，激化矛盾对两边均有害处，期待中欧进一步对话颐养，寻求合适世贸组织端正的双赢科罚决策。

在因戈尔施塔特市市长沙普夫看来，德中两国均为全球主要经济体，两边的精采合作将为全球经济牢固提供裂缝撑合手。“商业战对全球民众而言从来齐不是好的科罚决策，合作才是最好采选。”沙普夫示意，因市与中国的合作东要聚首在汽车、机械工程和信息时间规模，放眼改日小泽圆bt，两国在环境与欢娱保护、教养规模还存在深化合作的后劲。 （经济日报驻柏林记者 陈希蒙）